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Marken / Scorpion / Scorpion EXO-TECH II

Scorpion EXO-TECH II

Marke
Material
Preis
€269
–
€477
Größe
Prüfnorm
Mitgelieferte Visiere
Für Brillenträger geeignet
Integrierte Sonnenblende
Art des Innenfutters
Verfügbarkeit
26 Artikel
Seite 1 / 2

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Scorpion EXO-TECH II

Der Scorpion EXO-TECH II ist die neue Generation des Flip-back-Klapphelms von ScorpionEXO. Als Nachfolger des beliebten EXO-TECH EVO wurde der Helm in wichtigen Punkten weiterentwickelt. Das charakteristische Flip-back-System bleibt erhalten, bei dem sich das Kinnteil komplett nach hinten klappen lässt, doch Scorpion hat unter anderem den Mechanismus, die Belüftung, die Abdichtung, die Geräuschreduzierung und den Komfort weiter verbessert.

Das Ergebnis ist ein vielseitiger Klapphelm mit ECE 22.06 P/J-Zulassung, entwickelt für Motorradfahrer, die den Komfort eines Flip-back-Helms mit hohem Tragekomfort im Alltag und auf längeren Touren verbinden möchten.

In der EXO-TECH II Serie kannst du zwischen verschiedenen Ausführungen wählen. Neben dem regulären Scorpion EXO-TECH II mit Außenschale aus Thermoplast/Polycarbonat gibt es den leichteren und hochwertigeren Scorpion EXO-TECH II Carbon. Für alle, die eine noch exklusivere Ausführung suchen, gibt es außerdem den besonderen EXO-TECH II Carbon Onyx.

Überarbeiteter Flip-back-Mechanismus

Eine der wichtigsten Eigenschaften des Scorpion EXO-TECH II ist das überarbeitete Flip-back-System. Das Kinnteil lässt sich komplett nach hinten klappen, sodass du einfach zwischen geschlossener und offener Konfiguration wechselst.

Für den EXO-TECH II hat Scorpion den Kinnteilmechanismus neu konstruiert. Neue Zugfedern sorgen für eine angenehmere Bedienung und eine präzisere Bewegung des Kinnteils. Auch die Art, wie du das Kinnteil öffnest, wurde angepasst. Der Druckknopf des EXO-TECH EVO wurde durch einen ausziehbaren Hebel ersetzt, mit dem das Kinnteil über eine Schwenkbewegung geöffnet wird. So bleibt das System einfach zu bedienen, während ein versehentliches Öffnen erschwert wird.

Außerdem ist der Haken des Kinnteils beim EXO-TECH II abgedeckt. Diese Konstruktion hilft, das Kinnteil beim Schließen korrekt zu führen, und sorgt gleichzeitig für eine sauberere Verarbeitung.

Der Helm verfügt über die ECE 22.06 P/J-Zulassung und ist damit sowohl mit geschlossenem als auch mit geöffnetem Kinnteil zugelassen.

Mehr Ruhe und Touring-Komfort

Bei der Entwicklung des EXO-TECH II hat Scorpion viel Wert darauf gelegt, unerwünschte Fahr- und Windgeräusche zu verringern.

Rund um das Visier sitzt eine neu entwickelte Dichtung, die präziser am Visier anliegt. Dadurch werden Luftlecks und Geräusche reduziert und bei geschlossenem Visier ergibt sich eine bessere Abdichtung.

Auch die Position der Öffnungen für den Kinnriemen wurde geändert. Sie wurden zur Unterseite des Kinn-EPS verlegt und befinden sich dadurch weiter vom Ohr- und Lautsprecherbereich entfernt. Außerdem wurden an den Rändern der Wangenpolster zusätzliche Laschen angebracht, die helfen, Straßen- und Motorgeräusche zu verringern.

Diese Verbesserungen machen den EXO-TECH II besonders interessant für den Weg zur Arbeit, für Urlaubsreisen und für Motorradfahrer, die regelmäßig längere Strecken zurücklegen.

Verbesserte Belüftung und Luftzirkulation

Auch das Belüftungssystem des Scorpion EXO-TECH II wurde gründlich überarbeitet. Der Helm hat eine neue EPS-Struktur mit tieferen Luftkanälen und zusätzlichen Belüftungsöffnungen im oberen Bereich des Kopfes.

Frische Luft wird über den oberen Lufteinlass durch den Helm geleitet. Die tief ausgearbeiteten EPS-Luftkanäle helfen anschließend, Wärme vom Kopf abzuführen. An der Rückseite befinden sich vier integrierte Auslassöffnungen, die warme Luft effizient aus dem Helm abführen.

Auch der Luftstrom an der Vorderseite wurde angepasst. Die einströmende Luft wird gezielter am Visier entlanggeleitet statt in Richtung der Augen. Damit will Scorpion sowohl die Gefahr eines beschlagenen Visiers verringern als auch den Komfort während der Fahrt erhöhen.

Pinlock 120 XLT und integrierte SpeedView Sonnenblende

Der Scorpion EXO-TECH II Carbon wurde für den Einsatz bei unterschiedlichsten Wetter- und Lichtverhältnissen entwickelt. Der Helm wird inklusive einer Pinlock Original 120 XLT geliefert und verfügt über die integrierte SpeedView Sonnenblende.

Auch der Mechanismus der Sonnenblende wurde verbessert. Während beim EXO-TECH EVO eine gewundene Drahtkonstruktion verwendet wurde, hat der EXO-TECH II ein gerades Drahtdesign. Damit zielt Scorpion auf eine gleichmäßigere Bedienung und eine höhere Haltbarkeit des Mechanismus.

Außerdem verwendet der EXO-TECH II einen neuen Typ zweiteiliger Pinlock-Pins für eine einfachere Montage. Auch das Hauptvisier lässt sich leichter abnehmen: Zum Demontieren des Visiers werden weder Spezialwerkzeug noch Schraubendreher oder Münze mehr benötigt.

Neu: Photochromic selbsttönendes Visier

Eine interessante neue Visieroption in der Scorpion EXO-TECH II Serie ist das Photochromic Visier. Das ist ein selbsttönendes Visier, das auf die Menge an UV-Licht reagiert und dadurch automatisch seine Tönung verändern kann.

Bei viel Sonnenlicht wird das Visier dunkler, bei weniger UV-Licht wird es wieder heller. Dadurch musst du nicht jedes Mal manuell zwischen zum Beispiel einem klaren und einem dunklen Visier wechseln, wenn sich die Lichtverhältnisse während deiner Fahrt ändern.

Das macht ein Photochromic Visier vor allem für Motorradfahrer interessant, die lange Touren fahren oder im Laufe des Tages mit stark wechselnden Lichtverhältnissen zu tun haben. Denk zum Beispiel an eine Fahrt, die morgens beginnt, tagsüber in der prallen Sonne verläuft und erst später am Tag endet.

Neben dem Photochromic Visier sind für den EXO-TECH II verschiedene weitere Visieroptionen erhältlich, darunter Clear, Smoke, Dark Smoke, Silver Mirror, Blue Mirror und Red Mirror.

Geeignet für Scorpion EXOCOM und universelle Kommunikationssysteme

Für viele Tourenfahrer ist ein Kommunikationssystem inzwischen unverzichtbar. Auch daran hat Scorpion bei der Entwicklung des EXO-TECH II gedacht.

Der Helm hat eine spezielle Montagevorrichtung für das Scorpion EXOCOM LINK-1, LINK-1C und PULSE. Diese Systeme sind mit der Twist-Lock-Befestigung von Scorpion kompatibel.

Gleichzeitig bist du nicht verpflichtet, dich für ein EXOCOM-System zu entscheiden. Zwischen Außenschale und EPS hat Scorpion bewusst Platz für die Montage einer universellen Kommunikationssystem-Halterung freigehalten. Dadurch lassen sich auch viele andere Kommunikationssysteme sauber am EXO-TECH II anbringen.

Scorpion EXO-TECH II oder EXO-TECH II Carbon?

Innerhalb der neuen Serie unterscheidet Scorpion zwischen dem regulären EXO-TECH II und dem hochwertigeren EXO-TECH II Carbon.

Der reguläre EXO-TECH II hat eine Außenschale aus Thermoplast/Polycarbonat. Der EXO-TECH II Carbon dagegen verfügt über eine Außenschale aus Carbonfaser und ist damit die Premium-Ausführung der Serie.

Laut den Spezifikationen von Scorpion wiegt der Carbon etwa 1.550 ± 50 Gramm bei der kleineren Helmschale und 1.600 ± 50 Gramm bei der größeren Helmschale. Der EXO-TECH II Carbon wird in zwei Helmschalen gefertigt: eine für XS bis L und eine für XL bis 3XL.

Wer neben den Vorteilen von Carbon auch eine auffälligere und exklusivere Optik sucht, findet sie im Scorpion EXO-TECH II Carbon Onyx. Diese Ausführung zeichnet sich durch ihr besonderes ONYX-Carbonmuster aus, wodurch jeder Helm eine einzigartige Optik erhält.

Die neue Generation des Scorpion Flip-back-Klapphelms

Mit der EXO-TECH II Serie baut Scorpion auf dem Konzept auf, mit dem der EXO-TECH EVO beliebt geworden ist. Das praktische Flip-back-Design bleibt erhalten, aber wichtige Bauteile wurden neu konstruiert oder weiter verfeinert.

Ein überarbeiteter Kinnteilmechanismus, verbesserte Belüftung, eine bessere Visierabdichtung, zusätzliche Maßnahmen gegen Fahrgeräusche, eine integrierte Sonnenblende, Pinlock 120 XLT und umfangreichere Möglichkeiten für Kommunikationssysteme machen den EXO-TECH II zu einem kompletten Klapphelm für den Alltag und lange Motorradtouren.

Sieh dir oben alle Scorpion EXO-TECH II Helme an und wähle zwischen den verschiedenen Ausführungen, Farben und Größen.

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