Scorpion : de Leitfaden zur Marke, die de erobert hat
Alles, was du über Scorpion wissen musst. Von de en bis hin zu de Modellen. Finde heraus, warum Scorpion de Helm-Marken der Welt in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist.
Als begeisterter Motorradfahrer bin ich immer auf der Suche nach Helmen, die nicht nur sicher sind, sondern auch bequem sitzen en . Eine Marke, die mich de Jahren immer wieder überrascht hat, ist Scorpion. Diese südkoreanische Helm-Marke hat in relativ kurzer Zeit de Markt erobert, en nicht ohne Grund. In diesem ausführlichen Artikel erzähle ich dir alles, was du über Scorpion wissen musst: von de en bis hin zu de Modellen, die wir bei Vespucci verkaufen.
Egal, ob du ein erfahrener Motorradfahrer bist, der einen neuen Integralhelm sucht, oder ein Anfänger, der zum ersten Mal einen Helm aussucht: Nach dem Lesen dieses Artikels weißt du genau, warum Scorpion interessante Marke ist en Modell am besten zu dir passt.
Wer ist Scorpion? De eines Helmgiganten
Scorpion werden von KIDO Sports gemacht, einem Unternehmen, das sich schon lange mit Helm-Innovationen beschäftigt. Die Marke wurde Anfang 2000 gegründet en schnell zu einer de Helm-Marken weltweit. Schon 2006 hat Scorpion zweiten Platz de Helmet Satisfaction de von J.D. Power and Associates, einer unabhängigen Verbraucherorganisation, erreicht.
Was mich persönlich an Scorpion anspricht, Scorpion ihre Philosophie: Sie wollen de quo auf de mit innovativen en designten Produkten aufmischen. En sieht man an jedem Detail ihrer Helme. Von de bis de ist alles gut durchdacht.
Wichtige Meilensteine von Scorpion
2006: Zweiter Platz beim J.D. Power Helmet Satisfaction Index en durch die Korea Industrial Technology Association
2006: Gründung der europäischen Niederlassung Scorpion Europe (SSEU)
2011: EXO-750 Air unter de 5 der Integralhelme von Moto Journal
2014: EXO-R2000 gewinnt de Business „Nifty Fifty” Award
2015: Scorpion von Europa Trophy als „Best Brands“ Scorpion
2021: Neueröffnung der KIDO Sports VINA-Fabrik in Vietnam
2025: Vorstellung der neuen Kollektion auf der EICMA, darunter de Evo II Air en Carbon Air
The Big Nest: Wo Scorpion entstehen
de Scorpion von vielen anderen Scorpion , ist ihre eigene Produktionsstätte: The Big Nest. Das ist eine supermoderne Fabrik mit einer Fläche von 86.000 Quadratmetern, wo bis zu 600 Fachleute arbeiten. Das Besondere an The Big Nest ist, dass fast der ganze Produktionsprozess unter einem Dach stattfindet.
Denk mal an Glasfaser- en , Polycarbonat-Helmschalenformung, EPS-Innenausstattung, das Nähen von Innenfutter, Wasseraufkleberproduktion, Reinraum-Spritzkabinen, Montage en . Viele andere Helmhersteller lassen große Teile ihrer Produktion von externen Lieferanten machen. Scorpion das bewusst nicht, weil sie jedes Detail kontrollieren wollen.
Das macht sich direkt in der Qualität bemerkbar. Jeder Scorpion hat die ECE 22-06-Zertifizierung, de en europäische Sicherheitsnorm. Wenn ich einen Scorpion aufsetze, merke ich sofort den Unterschied in der Verarbeitung.
De hinter Scorpion
Was mich bei Scorpion echt überzeugt hat, Scorpion de , die in ihren Helmen steckt. Das ist kein Marketing-Geschwätz, sondern echt clevere Innovationen, die man als Fahrer merkt. Lass mich de Technologien mit dir durchgehen.
TCT: Thermodynamische Verbundtechnologie
De Ultra TCT Carbon-Helmschale ist vielleicht de Technologie von Scorpion. Mit der Pre-Preg-Technologie werden Carbonfasern unter hohem Druck en zusammengepresst. Das Ergebnis? Eine Helmschale, die superleicht ist, aber gleichzeitig eine außergewöhnlich hohe Steifigkeit en bei einem Aufprall bietet.
Diese Technologie findest du in de wie de Exo-Tech Evo Carbon en de Exo-1400 Evo II Carbon Air. Der Gewichtsunterschied zu einem normalen Polycarbonat-Helm fällt sofort auf, wenn du de hochhebst.
AirFit: das aufblasbare Wangenpolstersystem
Für mich persönlich ist das einer de Pluspunkte von Scorpion. Das AirFit-System hat aufblasbare Wangenpolster, mit denen du selbst bestimmen kannst, de de de . Mit einer kleinen Pumpe an de de pumpst du de auf, bis de perfekt sitzt.
Kein Kopf gleicht dem anderen, en AirFit kannst du Druckstellen en vermeiden. Außerdem reduziert ein besser sitzender Helm Windgeräusche en . Ich merke den Unterschied vor allem auf de , wo ein gut sitzender Helm den Unterschied zwischen einer entspannten Fahrt en bei der Ankunft zu Hause ausmacht.
KwikWick III: de , das atmet
De KwikWick III-Innenfutter ist komplett herausnehmbar, waschbar en . De ist antimikrobiell en , sodass du auch an heißen Sommertagen bequem fahren kannst. De passen sich deiner Gesichtsform an und sorgen so für optimalen Komfort.
Ein zusätzlicher Pluspunkt: Dank des KwikFit-Systems sind Scorpion auch super für Brillenträger geeignet. De hat spezielle Aussparungen für Brillenbügel, sodass deine Brille bequem an deinen Schläfen entlanggleitet, ohne Druckstellen zu verursachen.
SpeedView: das eingebaute Sonnenvisier
Fast alle Scorpion haben ein SpeedView-Sonnenvisier. Mit einem Schieberegler auf de de kannst du das getönte Visier runterklappen, wenn de dich blendet, en hochklappen, wenn du in einen Tunnel oder auf eine schattige Straße fährst. Beide Seiten sind mit einer Anti-Beschlag-Beschichtung versehen.
Kein Stress mehr mit zwei Visieren oder einer extra Sonnenbrille. Schnell, praktisch en .
Ellip-Tec: Visierwechsel ohne Werkzeug
Mit dem Ellip-Tec-Visier-System kannst du dein Visier in wenigen Sekunden ohne Werkzeug wechseln. Das ist super, wenn du ein getöntes Visier für sonnige Tage montieren möchtest oder wenn dein Visier mal ausgetauscht werden muss. Zusammen mit de Pinlock MaxVision-Scheibe, die bei vielen Modellen dabei ist, hast du immer klare Sicht ohne Beschlag.
Scorpion : maximaler Schutz
De von Scorpion de unseres Sortiments. Mit über 130 Modellen haben wir für jeden Fahrer en Budget den passenden Helm. Ich zeig dir mal de Modelle.
Scorpion Evo II Air: de Allrounder
De Scorpion Evo II Air ist einer de Helme in unserem Sortiment, en aus gutem Grund. Dieser Integralhelm aus Glasfaser bietet eine super Kombination aus Sportlichkeit, Komfort en . De ist in zwei Schalengrößen für eine optimale Passform erhältlich en mit allen Scorpion en die ich zuvor beschrieben habe.
De , de Exo-1400 Evo II Carbon Air, ist für alle, die das Nonplusultra an leichter Performance suchen. Mit de merkst du sofort den Gewichtsunterschied. Perfekt für lange Fahrten oder sportliches Fahren.
Scorpion : de Top-Helm
Ganz neu in unserem Sortiment ist de Scorpion . Er ist de de 1400-Serie en ein paar coole Verbesserungen. De ist aerodynamischer, leichter en als sein Vorgänger. De gibt's sowohl in einer Polycarbonat-Variante als auch in einer Premium-Carbon-Ausführung.
Was ich am de besonders cool finde, ist de Belüftung en neue Visiersystem, das noch mehr Sicht bietet. Dieser Helm kann echt mit de Namen im Premium-Segment mithalten.
Scorpion : de Neue
De EXO-530 ist einer de Helme in der Scorpion . Dieser Integralhelm ist ein vielseitiger Allrounder zu einem super Preis. Perfekt für den täglichen Weg zur Arbeit, einen Wochenendausflug oder eine längere Tour.
De hat viel Technik mit de Modellen gemeinsam, aber in einer Polycarbonat-Schale, die ihn günstiger macht. Eine super Wahl für alle, die Scorpion wollen, ohne de auszugeben.
Scorpion Evo Air: de
Wenn du nach de Preis-Leistungs-Verhältnis bei einem Integralhelm suchst, ist de EXO-520 Evo Air echt der Hammer. Für einen super Preis bekommst du einen Helm mit AirFit, SpeedView-Sonnenvisier, KwikWick-Innenfutter en 22-06-Zertifizierung.
Ich empfehle diesen Helm oft Leuten, die gerade mit dem Motorradfahren anfangen. Du kriegst alle wichtigen Scorpion , eine super Passform en Helm, der auch noch cool aussieht. Mehr muss es nicht kosten.
Systemhelme sind bei Tourenfahrern en echt beliebt, en Scorpion einer de Marktführer in diesem Bereich. Ein Systemhelm bringt de eines Integralhelms mit dem Komfort eines Jethelms zusammen: Du kannst de hochklappen, um an der Tankstelle zu quatschen oder in de kurz frische Luft zu schnappen.
Scorpion Evo: unser absoluter bestseller
De Scorpion Evo ist nicht umsonst unser meistverkaufter Scorpion . Dieser Systemhelm hat eine doppelte Zulassung (P/J-Zertifizierung), was bedeutet, dass er sowohl als Integralhelm als auch als Jethelm zugelassen ist. Das ist echt einzigartig, weil viele Systemhelme nur in geschlossener Position als Integralhelm benutzt werden dürfen.
Was ich persönlich an diesem Helm so toll finde, ist der Klappmechanismus. Er ist leichtgängig, solide en intuitiv. De schließt gut ab en gibt kein Spiel oder Knarren. Das gibt einem ein gutes Gefühl bei höheren Geschwindigkeiten.
Scorpion Evo: de Systemhelm
Für alle, de Evo zu teuer ist, ist de EXO-930 Evo eine super Alternative. Dieser Systemhelm hat viele der gleichen Features, aber mit einer Polycarbonat-Schale, die de niedrig hält. Auch in coolen Farbvarianten wie de Ardens Black Chameleon mit einem wunderschönen Farbverlauf erhältlich.
Nicht jeder fährt lange Strecken oder ist sportlich unterwegs. Für Stadtfahrer, Rollerfahrer en hat Scorpion coole Reihe offener Helme.
Scorpion Evo: Retro mit moderner Technik
De Belfast Evo ist de für alle, die Retro-Design mögen. Dieser offene Helm bringt klassische Linien mit moderner Sicherheit en zusammen. Das versteckte Sonnenvisier en de Innenfutter machen ihn zu einem Helm, der nicht nur super aussieht, sondern auch angenehm zu tragen ist.
Für alle, die auf Gewicht achten, gibt's auch 'ne Carbon-Version. De Evo passt super zu 'nem klassischen Motorrad, 'nem Scrambler oder 'ner Vespa.
Scorpion Combat II: de Streetfighter-Look
Willst du auf der Straße auffallen? Dann ist de Exo Combat II genau der richtige Helm für dich. Dieser einzigartige Helm ist eine Mischung aus Jethelm und abnehmbarem Mundstück, sodass du zwischen einem offenen en geschützteren Look wechseln kannst. Beliebt bei Custom-Bike-Fahrern en de Szene.
Scorpion en -Helme
Für de unter uns hat Scorpion eine starke Reihe von Abenteuer- en . Egal, ob du de durchqueren oder einfach nur unbefestigte Straßen erkunden möchtest, Scorpion den richtigen Helm für dich.
Scorpion : bereit für jedes Abenteuer
De ADF-9000 ist Scorpions Premium-Adventure-Helm, der kürzlich auf der EICMA 2025 vorgestellt wurde. Er ist sowohl in einer Standard- als auch in einer Carbon-Version erhältlich. Mit einem großen Visier, super Belüftung en de , einen Peak anzubringen, ist dieser Helm sowohl auf de als auch auf de zu Hause.
VX-16 Evo Air: echtes Offroad-Feeling
Für de en gibt's de VX-16 Evo Air. Ein leichter, gut belüfteter Offroadhelm mit einer großen Augenöffnung für Schutzbrillen. De bietet super Schutz en atmungsaktiv, auch bei intensiven Fahrten.
Scorpion de
Scorpion nicht nur irgendeine Helm-Marke, die mit schönen Worten wirbt. Sie sind echt aktiv in de Ebenen de dabei. In de MotoGP en Superbike-Weltmeisterschaft (WSBK) tragen die absoluten Top-Fahrer Scorpion .
Leute wie Fabio Quartararo (MotoGP-Weltmeister) en Alvaro Bautista (WSBK-Champion) verlassen sich bei Geschwindigkeiten von über 300 km/h auf Scorpion , um sicher zu sein. De en dieser Fahrer werden direkt genutzt, um de für dich en zu verbessern. Das ist kein Marketing-Gag, sondern genau so entwickelt Scorpion Produkte.
Scorpion : Farbe en
Ein Helm ist erst mit dem richtigen Visier komplett. Scorpion eine große Auswahl an Visieren, mit denen du deinen Helm individuell gestalten kannst. Von klar en getönt bis hin zu coolen Iridium-Farben in Rot, Blau, Grün en .
Alle Scorpion passen zumPinlock MaxVision de , das bei vielen Modellen schon dabei ist. Das Wechseln des Visiers ist dank des Ellip-Tec-Systems echt einfach. Ein Iridium-Visier sieht nicht nur cool aus, sondern filtert auch das Sonnenlicht, damit du bequemer fahren kannst.
Für wen ist ein Scorpion gut?
Das Coole an Scorpion , dass sie für fast jeden Fahrer den passenden Helm haben. Ich erkläre es dir mal genauer:
Motorrad-Neulinge: De Evo Air en bieten super Qualität zu einem coolen Preis.
Tourenfahrer: De Evo Systemhelm ist super für lange Strecken, weilde echt bequem en de .
Sportliche Fahrer: De Evo II en bieten Leistung auf Rennniveau.
Stadtfahrer: De Evo en City II sind super für den täglichen Einsatz in de .
Abenteuerfahrer: De en sind wie gemacht für Abenteuer.
Brillenträger: Dank dem KwikFit-System passen fast alle Scorpion zu Brillen.
Wie findest du de Scorpion ?
Bei so vielen Optionen kann die Wahl de Helms echt überwältigend sein. Hier sind meine Tipps, um de Scorpion zu finden:
Schritt 1: Finde raus, wie du fährst
Fährst du vor allem sportlich? Dann nimm einen Integralhelm wie de Evo II oder EXO-1500. Machst du viele Touren oder pendelst du zur Arbeit? Dann ist ein Systemhelm wie de Evo die bessere Wahl. Fährst du in de oder mit einem Roller? Dann überleg dir einen Jet- oder offenen Helm.
Schritt 2: Such dir dein Material aus
Scorpion drei Arten von Helmschalen: Polycarbonat (am leichtesten, günstiger Preis), Glasfaser (gutes Verhältnis zwischen Preis en ) en Carbon (am leichtesten en , Premium-Preis). Für de Fahrer ist Glasfaser de Wahl.
Schritt 3: Miss deinen Kopfumfang
Miss deinen de an der breitesten Stelle, direkt über den Augenbrauen. Scorpion fallen im Allgemeinen normal bis etwas groß aus. Bist du zwischen zwei Größen unentschlossen? Dann nimm de Größe, denn de passt sich nach ein paar Fahrten an.
Bei Vespucci sind wir einer de Scorpion in den Niederlanden. Wir bieten de Niedrigpreisgarantie, kostenlosen Umtausch en Versand ab 75 Euro. Mit über 200 Scorpion in unserem Sortiment findest du garantiert de , der zu dir passt.
Auf jeden Fall. Scorpion eine de wachsenden Helm-Marken der Welt en Helme, die in de en Superbike-Weltmeisterschaft verwendet werden. Alle Helme sind nach ECE 22-06 zertifiziert en in der eigenen hochmodernen Fabrik hergestellt.
Sind Scorpion für Brillenträger geeignet?
Ja, fast alle Scorpion haben das KwikFit-System mit speziellen Aussparungen für Brillenbügel. Das sorgt für einen bequemen Sitz ohne Druckstellen, auch bei längeren Fahrten.
Was ist der Unterschied zwischen de Evo en de Evo?
Beide sind Systemhelme, aber de Evo hat eine doppelte Zulassung (sowohl als Integral- als auch als Jethelm zugelassen), eine Option mit Glasfaser-/Carbon-Schale en Premium-Features. De Evo ist eine super budgetfreundliche Option mit Polycarbonat-Schale.
Welcher Scorpion ist am besten für Anfänger geeignet?
Für Anfänger empfehle ich de Scorpion Evo Air. Das ist ein super Integralhelm mit allen wichtigen Features zu einem echt guten Preis. Willst du einen Systemhelm? Dann ist de Evo ein super Einstiegsmodell.
Wie pflege ich meinen Scorpion ?
De lässt sich leicht rausnehmen en bei Handwaschtemperatur en . Das Visier kannst du mit lauwarmem Wasser en weichen Tuch reinigen. Benutz niemals aggressive Reinigungsmittel für de oder das Visier. Schau dir auch unseren Artikel über Helmwartung an, um mehr Tipps zu bekommen.
Wo werden Scorpion hergestellt?
Scorpion werden in The Big Nest gemacht, einer eigenen Fabrik mit 86.000 m² und über 600 Fachleuten. Kürzlich wurde auch eine zweite Produktionsstätte in Vietnam (KIDO Sports VINA) eröffnet, um de Nachfrage zu bedienen.
Kann ich ein Kommunikationssystem an einem Scorpion anbringen?
Ja, de Scorpion sind für Kommunikationssysteme vorbereitet. Bei einigen Modellen, wie de Evo, kannst du sogar ein Cardo Freecom-System einbauen lassen. Auf unserer Zubehörseite findest du kompatible Kommunikationssysteme.
Fazit: Warum ich Scorpion empfehle
Nach jahrelanger Erfahrung mit verschiedenen Helm-Marken kann ich echt sagen, dass Scorpion de Preis-Leistungs-Verhältnisse auf de hat. Egal, ob du dich für ein Einstiegsmodell wie de Evo Air oder das Topmodell EXO-1500 Carbon entscheidest: Du bekommst immer einen Helm, der sicher, bequem en ist.
De aus eigener Produktion, innovativen Technologien wie AirFit en Carbon en de von MotoGP-Fahrern macht Scorpion einer Marke, auf die man sich verlassen kann. Ich trage selbst regelmäßig einen Scorpion en jedes Mal wieder begeistert davon.
Schau dir unser komplettes Scorpion an en de , der perfekt zu dir passt. Hast du Fragen? Unser Team ist immer für dich da!
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Sie haben das gleiche Produkt woanders günstiger gesehen? de Kein Problem, aber bitte beachten Sie, dass die Versandkosten für dieses Produkt bei Vespucci kostenlos sind. Wir stellen Ihnen einen Rabattcode zur Verfügung (falls vereinbart). Bitte beachten Sie, dass dieser nicht rückwirkend gilt.
de en Für optimalen Komfort und Sicherheit ist es wichtig, die richtige Größe zu wählen. Befolgen Sie diese einfachen Schritte:
en Legen Sie das Maßband knapp oberhalb Ihrer Augenbrauen und Ohren um die breiteste Stelle Ihres Kopfes. Dies ist in der Regel 2-3 cm oberhalb Ihrer Augen.
Ziehen Sie das Maßband straff, aber nicht so straff, dass es unbequem wird.
Vergleichen Sie Ihren Kopfumfang in Zentimetern mit unserer Tabelle, um Ihre Helmgröße zu ermitteln.