De El AGV K5 es un casco integral versátil para motoristas que quieren combinar el carácter deportivo de AGV con características que son importantes precisamente en el uso diario en y en los viajes largos. De El nuevo K5 se ha diseñado para su uso en de la vía pública en y combina una carcasa exterior de fibra compuesta con una visera solar integrada, un amplio campo de visión, una ventilación completa en y un interior cómodo.
Con ello, el de K5 se posiciona claramente como un casco deportivo-turístico todoterreno. Es lo suficientemente deportivo para un estilo de conducción activo, pero no está diseñado de forma tan extrema como un casco de competición puro. Para ir al trabajo, las salidas de fin de semana en los viajes largos, el de K5 ofrece precisamente una interesante combinación de características.
Importante: este es de el nuevo AGV K5 con homologación ECE 22.06 en , no de el antiguo AGV K5 S.
De El K5 está pensado para de motorista que busca un casco integral para distintos tipos de recorridos. La propia AGV menciona como ámbitos de uso tanto los desplazamientos diarios al trabajo como los recorridos fuera de de la ciudad.
Esto se nota en de el equipamiento. De la forma aerodinámica en y el alerón se adaptan a una conducción más deportiva, mientras que la visera parasol integrada, de Pinlock, el cómodo forro interior en y la ventilación resultan muy prácticos cuando recorres muchos kilómetros.
Por eso, el de AGV K5 resulta interesante, entre otros, para motos naked, motos de turismo deportivo en otras motos de carretera en las que se prefiere un casco deportivo sin renunciar del todo a la comodidad de un casco de turismo.
Para de la carcasa exterior, AGV utiliza fibra compuesta. De El modelo K5 se fabrica con tres tamaños diferentes de carcasa exterior en y cuatro tamaños de EPS de densidad variable. Esto permite de ajustar mejor las dimensiones de de el casco a de la talla real del casco.
De Además, el diseño compacto del mecanismo de la visera le da a AGV más espacio para el EPS alrededor de de . De La parte inferior de de la carcasa del casco tiene lo que se conoce como «collarbone safe profile», con lo que AGV tiene en cuenta la zona alrededor de la clavícula en caso de impacto.
De El AGV K5 está disponible en tallas desde la XS hasta la en , pasando por la XXL.
De El nuevo AGV K5 cumple conla homologación ECE 22.06 de de . Así, esta generación cumple con de la norma de seguridad europea vigente para cascos de moto.
De El casco cuenta con un cierre tipo «Double D». Además, el modelo K5 de de dispone de un sistema de liberación de emergencia. Esto permite quitar más fácilmente las almohadillas laterales de en caso de emergencia.
Estas son diferencias importantes que debes tener en cuenta cuando busques información en Internet sobre el de K5. De El antiguo AGV K5 S pertenece a una generación anterior. Por eso, sus especificaciones no deben aplicarse tal cual a este nuevo K5.
AGV ha desarrollado de una forma de de carcasa de casco en de alerón para de controlar el flujo de aire alrededor de de el casco en y reducir la turbulencia. El objetivo es conseguir más estabilidad cuando de aumenta la velocidad en y reducir la tensión en de el cuello.
Eso es lo que hace que el K5 de de sea interesante si no solo haces trayectos cortos por la ciudad, sino que también recorres con frecuencia distancias más largas o kilómetros por autopista. Al mismo tiempo, su diseño sigue siendo claramente deportivo, tal y como cabe esperar de un casco integral de AGV.
AGV indica que el modelo K5 de de pesa 1.500 gramos en de la primera talla de la carcasa del casco. El peso final depende de de la talla del casco en y de la estructura de la carcasa correspondiente.
Para el interior, AGV utiliza, entre otros, materiales Ritmo en y Shalimar. De Las almohadillas laterales Shalimar están diseñadas para ofrecer un ajuste suave y estable en de La tecnología DrySpeed ayuda a eliminar rápidamente el sudor.
De Las almohadillas son intercambiables entre de en diferentes tamaños, lo que permite ajustar aún más el ajuste de de . Además, el casco De es «Eyewear Ready»: en el diseño del ajuste de de se ha tenido en cuenta el uso de gafas.
De El forro interior es extraíble en y lavable. También se pueden quitar de el deflector nasal, el protector contra el viento en y la mentonera de .
Cuando hace calor o conduces con más intensidad, es importante que haya una buena circulación de aire. De El AGV K5 tiene tres aberturas de ventilación ajustables en de la parte delantera en y una amplia salida de aire en de la parte trasera.
El sistema de ventilación se ha desarrollado mediante simulaciones CFD. De Las aberturas de de la parte delantera permiten la entrada de aire fresco, mientras que el aire caliente se puede expulsar por de la parte trasera.
De La ventilación también se puede controlar con guantes de moto. Además, gracias a la posición « de City» de la visera, se puede conseguir una ventilación extra a bajas velocidades.
Una de las características más importantes de de el AGV K5 de de es su amplio campo de visión. De La tecnología Ultravision del AGV ofrece un campo de visión horizontal de 190 grados, lo que permite mantener una amplia visión periférica.
De El K5 lleva una visera GT8 con tratamiento antiarañazos. La visera cuenta con un sistema de bloqueo, varias posiciones en un sistema de cambio rápido que permite quitarla sin herramientas.
De serie viene incluida una lente anticondensación Pinlock 70 MaxVision. Esto resulta especialmente práctico cuando hace frío o hay humedad, ya que en esas condiciones se forma condensación más rápidamente en de el interior de la visera.
De Las AGV K5 tienen una visera solar integrada. Así, no tienes que cambiar directamente la visera exterior cuando cambian las condiciones de luz.
La visera solar tiene un tratamiento resistente a los arañazos en y se puede quitar sin herramientas. Además, de posición se puede ajustar en dos alturas, para que de posición se adapte mejor a de motorista.
Precisamente para un casco pensado tanto para el día a día como para viajes más largos, es un complemento muy útil.
La comunicación también se ha tenido en cuenta en el diseño del nuevo K5 de de . El casco De es compatible con el sistema de comunicación AGV ONSYDE.
Para ONSYDE, el modelo K5 de de tiene una conexión específica en de el lateral. Esto permite montar el sistema de forma semiintegrada en , por lo que de no hace falta colocar la batería en la parte trasera de del casco. El sistema se vende por separado.
¿Quieres usar otro sistema de comunicación? Entonces comprueba antes si ese sistema en de y su método de montaje son compatibles con de K5.
De La fuerza de de K5 radica sobre todo en su gran versatilidad. Para un uso deportivo en carretera, de el casco tiene una forma aerodinámica, un alerón y un cierre Double D en que te ofrece una amplia visión de de la carretera.
En el uso diario, hay otras características que cobran mayor importancia. Por ejemplo, la visera solar interna, de el Pinlock 70 MaxVision incluido, el forro interior lavable en y la ventilación fácil de ajustar.
En En los viajes largos, el ajuste, la ventilación en la estabilidad cobran mayor importancia. Precisamente porque AGV reúne todas estas características en un solo casco integral, el de K5 es una alternativa interesante para los motoristas que no buscan un casco de competición puro ni un casco de turismo tradicional.
De El nuevo K5 ocupa un lugar interesante dentro de la gama de AGV. Es un casco integral deportivo, pero de su equipamiento está claramente pensado para un uso práctico en de la vía pública.
Entre otras cosas, te viene con una carcasa exterior de fibra compuesta, homologación ECE 22.06, tres tallas de carcasa exterior, cuatro tallas de EPS, un cierre Double D, Ultravision de 190°, Pinlock 70 MaxVision, visera solar integrada « en » y un interior totalmente extraíble en y lavable.
Por eso,el casco de moto AGV K5 de de resulta especialmente interesante si te importan las prestaciones deportivas, pero también quieres poder usar el mismo casco cómodamente tanto para los desplazamientos diarios en como para los viajes más largos.
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De El AGV K5 es un casco integral diseñado para un uso versátil en de la vía pública. De Este casco combina un diseño deportivo con características prácticas tanto para el uso diario en como para viajes largos, como una visera solar integrada, Pinlock en y ventilación ajustable.
AGV indica que el nuevo K5 de de pesa 1.500 gramos en de , la primera talla de carcasa del casco. El peso real puede variar en función de de la talla de casco elegida en de y la estructura de la carcasa correspondiente.
De El nuevo AGV K5 cuenta con homologación ECE 22.06. De Además, este casco tiene una cierre de doble D, un sistema de liberación de emergencia para de , almohadillas laterales en y un perfil que protege la clavícula en de parte inferior de de la carcasa del casco.
Sí. De El AGV K5 tiene una visera solar integrada con tratamiento resistente a los arañazos. La visera solar se puede quitar sin herramientas en de y su posición se puede ajustar en dos alturas.
Sí. El nuevo AGV K5 de de viene con una lente anticondensación Pinlock 70 MaxVision. El casco de De cuenta con una visera GT8 con tecnología AGV Ultravision en un campo de visión horizontal de 190 grados.
Sí, de las características del de K5 lo hacen ideal para viajes largos. De El casco cuenta, entre otras cosas, con ventilación ajustable, una visera solar integrada, Pinlock, un forro interior extraíble en y lavable en , así como una carcasa aerodinámica en y un alerón.
De El nuevo AGV K5 está especialmente preparado para el sistema de comunicación AGV ONSYDE. Para ello, de el casco cuenta con una conexión integrada en de el lateral. Si quieres instalar otro sistema de comunicación, comprueba antes de la compatibilidad en y las opciones de montaje.
De El nuevo AGV K5 pertenece a una generación diferente a la del de AGV K5 S. De El K5 actual cumple con la norma ECE 22.06 en y cuenta, entre otras cosas, con tres tallas de carcasa, cuatro tallas de EPS, una visera GT8 en y está preparado para AGV ONSYDE. De El antiguo K5 S es un modelo ECE 22.05. Especificaciones en Por eso, los accesorios no son automáticamente intercambiables.
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Es importante elegir de talla de para disfrutar de la máxima comodidad en . Sigue estos sencillos pasos:
| Talla | Perímetro cefálico (en cm) |
|---|---|
| XS | 53 - 54 |
| S | 55 - 56 |
| S | 57 - 58 |
| L | 59 - 60 |
| XL | 61 - 62 |
| XXL | 63 - 64 |
