de El impuesto de circulación para motos, también conocido como impuesto sobre vehículos de motor (MRB), es un impuesto anual que los motoristas tienen que pagar por utilizar las vías públicas. de en en de de Este impuesto es una importante fuente de ingresos para que el gobierno contribuya a la mejora del mantenimiento de las infraestructuras holandesas.
de de Como motorista, es fundamental conocer la normativa sobre el impuesto de circulación. He aquí algunas razones:
en Si estás bien informado, podrás tomar decisiones inteligentes que se adapten a tu presupuesto y estilo de conducción. de Tanto si te desplazas a diario como si haces turismo ocasionalmente, entender el impuesto de circulación de las motos es esencial para todo aficionado a las motos en Holanda.
De El impuesto sobre vehículos de motor (IMV) para las motos en 2025 es una cuestión importante para todos los motoristas de Holanda. de Echemos un vistazo a la situación actual.
De El MRB para las motos es significativamente inferior al de los coches. de en En 2024, los motoristas pagarán de media entre 20 y 30 euros al trimestre, según el peso de su moto. Es una fracción de lo que tienen que pagar los conductores de automóviles.
En comparación, por un turismo medio pagas rápidamente entre 200 y 400 euros al trimestre de impuesto de circulación. Así que la diferencia es significativa, lo que hace que el motociclismo sea más atractivo económicamente para mucha gente.
de La tasa MRB de las motos viene determinada principalmente por el "peso en vacío" de la moto. de Es el peso de la moto sin conductor, pasajero, equipaje ni combustible. de de De Cuanto más pesada es la moto, más alto es el impuesto. Las tasas se dividen en clases de peso, y cada clase tiene un importe fijo cada tres meses.
de en de de Para conocer las tarifas más actualizadas y calcular exactamente cuánto tienes que pagar, visita la página web del Belastingdienst. Así estarás seguro de que no te llevarás sorpresas en tu próxima liquidación de impuestos.
Más información: Todo lo que debes saber sobre el carné de moto en Holanda
de de en de Como motorista en Holanda, es importante que conozcas los distintos descuentos por exención que pueden aplicarse en el impuesto de circulación. de Veamos los principales regímenes para 2025.
Buenas noticias para los propietarios de motos eléctricas: en 2025 seguirán estando totalmente exentas del impuesto de circulación. Esto hace que la conducción eléctrica no sólo sea respetuosa con el medio ambiente, sino también atractiva desde el punto de vista económico. de de de Ten en cuenta, sin embargo, que esta disposición puede cambiar en el futuro, ya que el gobierno está considerando la posibilidad de eliminar progresivamente la exención.
en de en Las motos de más de 40 años están exentas del impuesto de circulación. Es una buena noticia para los aficionados a las motos clásicas. de de Ten en cuenta que la edad se calcula a partir de la fecha de la primera matriculación, no del año de fabricación.
de en Las motos de entre 25 y 40 años están sujetas a un régimen transitorio especial. Estas motos pueden acogerse a la llamada "tarifa trimestral". Esto significa que sólo pagas el 25% del tipo normal. de Un régimen estupendo para los propietarios de motos jóvenes que aún no están cubiertos por la exención total.
de de Es importante estar atento a estos planes cuando compres una moto nueva o usada. Pueden suponer una diferencia significativa en tus gastos anuales en moto. en Para obtener asesoramiento específico sobre los accesorios para cascos que mejor se adapten a tu tipo de moto, siempre puedes acudir a tiendas especializadas, como Vespucci.
El cuarto de cuota del impuesto sobre vehículos de motor es un régimen que puede ayudar a muchos motoristas a ahorrar dinero. en Pero ¿qué implica exactamente este régimen para quién es interesante?
El cuarto de tarifa es un régimen especial por el que los motoristas pagan sólo el 25% de la tarifa normal del impuesto de circulación. de en Esto es especialmente beneficioso para los propietarios de motocicletas de entre 25 y 40 años, que aún no pueden acogerse a la exención total.
de Para beneficiarte de la tarifa trimestral, tu moto debe cumplir los siguientes requisitos:
Ventajas:
Desventajas:
de Puedes solicitar la tarifa trimestral en la Agencia Tributaria. de Debes confirmar anualmente que cumples las condiciones. de Es importante cumplir las normas, porque si las infringes, podrías enfrentarte a un fuerte impuesto adicional.
de Para los aficionados a las motos que tengan o estén pensando en comprar una moto clásica, la tarifa trimestral puede ser una opción atractiva para reducir costes. de en Sin embargo, asegúrate de que conoces bien todas las restricciones de las condiciones antes de aprovecharte de ella.
de Como motorista, es importante no sólo mirar al presente, sino también al futuro. de Al fin y al cabo, se avecinan algunos cambios importantes que pueden afectar al impuesto de circulación de las motos. Echemos un vistazo a lo que nos espera.
de A partir de 2025, se eliminará progresivamente la exención total del impuesto sobre vehículos de motor (IRPF) para los vehículos eléctricos. Esto también se aplica a las motocicletas eléctricas. de de de Aunque todavía no se conocen los detalles exactos, es probable que los motoristas eléctricos tengan que pagar parte del MRB en el futuro. de Esto puede afectar al atractivo económico de la conducción eléctrica.
de de Otro gran cambio en el horizonte es la posible introducción de la tarificación vial en 2030. Este sistema, en el que los automovilistas pagan por kilómetro recorrido, podría afectar también a los motoristas. de Todavía no está claro cómo se aplicará exactamente a las motocicletas, pero sin duda es algo a tener en cuenta en .
Estos avances podrían tener importantes implicaciones para los motoristas:
de Es importante tener en cuenta estos cambios cuando compres una moto nueva o hagas planes a largo plazo para el uso de tu moto. de de Mantente al tanto de los últimos avances para tomar decisiones informadas sobre tu futuro motociclista.
de de Como aficionado a las motos, naturalmente quieres disfrutar de tu vehículo de dos ruedas todo lo posible, sin que los costes se disparen. Afortunadamente, hay varias formas de ahorrar en los costes de tu moto sin comprometer el placer de conducir. He aquí algunos consejos inteligentes:
de en Si tienes una moto de entre 25 y 40 años, puedes beneficiarte de la tarifa trimestral. en de Si sólo utilizas tu moto con fines recreativos y no en los meses de invierno, ahorrarás mucho en el impuesto de circulación. de Sólo tienes que asegurarte de que cumples las condiciones para evitar recargos retroactivos.
Muchas aseguradoras ofrecen pólizas especiales de seguro de moto con una pausa invernal. de En este caso, pagas menos prima en los meses en que tu moto está parada. de Esto es ideal si de todos modos no conduces mucho en los meses fríos. de Asegúrate de comprobar las condiciones, como el almacenamiento seguro de tu moto.
en Si eres inteligente con tus gastos en moto, te sobrará más para divertirte en los viajes, o incluso para ese casco nuevo que llevas tanto tiempo deseando estrenar. en No te olvides de comprobar periódicamente la comodidad de tu equipamiento de seguridad.
de Como motorista, seguro que tienes preguntas sobre el impuesto de circulación. en Aquí tienes algunas respuestas a preguntas frecuentes que pueden ayudarte:
Sí, también tienes que pagar el impuesto de circulación por una moto de 125 cc. de de La tasa se basa en el peso de la moto, no en la cilindrada. de en Las motos ligeras, como los modelos de 125 cc, suelen pertenecer a la categoría de menor peso, por lo que tienen una tasa más baja.
Las motos de más de 40 años están totalmente exentas del impuesto de circulación. de Este régimen para motos antiguas se aplica a partir de la fecha de la primera matriculación, no del año de fabricación. Es un régimen estupendo para los aficionados a las motos clásicas.
Si olvidas solicitar la tarifa trimestral, pagarás automáticamente la tarifa completa. de En caso de retraso en el pago, la Agencia Tributaria puede imponerte una multa. en Por eso es importante que hagas tu solicitud a tiempo y lleves un control de tus pagos. Pon un recordatorio en tu agenda para no olvidarte.
de Mantenerte bien informado sobre estos sistemas te ayudará a ser inteligente con los gastos de tu moto. de De en ¿Todavía tienes dudas sobre el casco adecuado para tu estilo de conducción? Los expertos de Vespucci están preparados para aconsejarte sobre opciones seguras y cómodas que se ajusten a tu presupuesto.
de Ahora que hemos tratado todos los aspectos del impuesto de circulación de las motocicletas en 2024, podemos resumir los puntos clave:
en Si te mantienes bien informado sobre estos aspectos del impuesto de circulación, como motorista podrás tomar decisiones inteligentes que te permitirán ahorrar dinero. de de Recuerda que, además de los impuestos, un equipo de protección adecuado también es esencial para circular seguro en moto.
¿Has visto el mismo producto más barato en otro sitio? de No hay problema, pero ten en cuenta que los gastos de envío de este producto son gratuitos en Vespucci. Te facilitaremos un código de descuento (si así lo acuerdas). Ten en cuenta que esto no se aplica con carácter retroactivo.
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