Scorpion se lance à fond pour 2027 avec une collection renouvelée de casques de moto. En plus de nouveaux coloris en et de nouveaux designs, la marque présente plusieurs casques totalement inédits en ainsi que des versions revisitées de modèles bien connus. Des casques intégraux sportifs en aux casques de tourisme confortables, en passant par les casques modulables, les casques ouverts en et les casques tout-terrain : de Scorpion collection 2027 a été renouvelée sur plusieurs fronts.
L'une des plus grandes nouveautés d'de , c'est de le lancement de de la nouvelle Scorpion gamme APEX. Cette gamme de casques haut de gamme comprend de les modèles EXO-RACE AIR, EXO-GT SP AIR en EXO-GT JET en et met l'accent sur les matériaux de haute qualité, l'aérodynamisme, la visibilité, la sécurité, le poids, la ventilation en et le confort.
Mais ça ne s'arrête pas là. Les gammes populaires d'Scorpion vont aussi accueillir de nouveaux modèles importants d'ici 2027. Je pense notamment à l'de , l'EXO-1500 Air, l'EXO-TECH II, l'EXO-530 Air en t le Belfast II.
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De La plus grande nouveauté de la collection d’ de , c’est sans aucun doute de Scorpion la série APEX. Avec cette série, Scorpion lance une nouvelle gamme haut de gamme qui vient couronner son assortiment.
Chez APEX, de , on ne se concentre pas seulement sur la sécurité, mais sur l'ensemble : matériaux de pointe, aérodynamisme, visibilité, aération, poids en confort.
Pour 2027, la gamme APEX d’ de se compose de trois modèles :
Scorpion s'adresse ainsi, au sein d'une même gamme haut de gamme, aussi bien aux motards sportifs qu'aux motards de tourisme en qu'aux amateurs de casques jet de luxe.
L'une des nouveautés les plus marquantes d'de estl' de Scorpion EXO-RACE AIR. C'est de un nouveau casque de course de la de série APEX en l'un des de casques intégraux les plus sophistiqués de la de nouvelle collection.
De Ce casque a été conçu pour offrir des performances à grande vitesse en . Il dispose notamment d’un nouveau design aérodynamique « Vortex » pour la visière en de spoiler. Ça permet d’ de optimiser le flux d’air autour de du casque en et d’accorder une attention particulière à la stabilité en et au bruit du vent.
Un détail particulier, c'est de l'aileron arrière réglable. Il peut être déployé pour plus de stabilité en et d'appui aérodynamique lors d'une conduite sportive en , puis replié quand on préfère une silhouette plus épurée.
La visibilité fait aussi l'objet d'une attention particulière. La visière de classe optique 1 est conçue pour réduire la distorsion en et l'éblouissement en , et offrir ainsi une visibilité aussi claire que possible.
Avec ça, Scorpion franchit clairement une nouvelle étape pour 2027 dans le segment haut de gamme des voitures de sport en et de course.
Alors que de EXO-RACE AIR est entièrement axé sur la sportivité, de Scorpion EXO-GT SP AIR a été conçu pour de les motards de tourisme exigeants.
Ce casque fait lui aussi partie de la nouvelle série APEX d'de . L'une des principales caractéristiques d'de , c'est qu'il est équipé à la fois d'une visière de classe optique 1 et d'une visière pare-soleil de classe optique 1. De épaisseur du matériau varie sur toute la surface pour réduire la déformation, tandis que de forme a été conçue en tenant compte de l'aérodynamisme en du bruit du vent.
De La hauteur de la visière solaire peut en plus être réglée sur deux positions. Ça permet de mieux adapter de position à de yeux en nez de de chaque motard.
À ça s'ajoute le nouveau système de ventilation Cool Tech de Scorpions. Ce système utilise les différences de pression en dans les conduits d'aération de l'EPS pour faire entrer de l'air frais en et évacuer plus efficacement l'air chaud de du casque.
Les amateurs de conduite à ciel ouvert auront eux aussi droit à une grande nouveauté en 2027. De Scorpion L'EXO-GT JET transpose de la finition haut de gamme de la de série APEX à un casque ouvert.
Scorpion Le modèle se positionne comme un casque jet haut de gamme. De Ce casque est notamment équipé d'une coque Lite Force Carbon Matrix en et de différentes améliorations axées sur le confort en et la réduction du bruit.
Par exemple, de la position des de ouvertures pour la sangle de menton a été modifiée pour les éloigner davantage de de les oreilles en les haut-parleurs. De plus, Scorpion de la fixation de la visière a été repensée en et un nouveau système de boucle a été mis en place.
L'utilisation d'un interphone a également été prise en compte dans la conception : un emplacement spécial a été prévu pour l'de , l'EXOCOM LINK-1 en et le LINK-1C.
Dans le segment touring aussi, Scorpion lance un nouveau casque important : de Scorpion EXO-1500 Air en de EXO-1500 Carbon Air, plus léger et plus luxueux.
De L'EXO-1500 a été conçu comme un casque de tourisme haut de gamme, avec une attention particulière portée à l'aérodynamisme en et au confort acoustique. D'après les simulations de Scorpion , la nouvelle forme en goutte d'eau de de de casque permet de réduire le niveau sonore d'environ 20 %.
On a également pensé aux motards qui utilisent un système de communication. Le casque De permet de d'installer facilement un système de communication Bluetooth universel.
De Les premiers modèles sont désormais disponibles chez Vespucci. Découvre par exemplel' de , l'Scorpion , l'EXO-1500 Solid Matt Black ou jette un œil à tous les nouveaux modèles dans notre rubrique « Casques » surScorpion .
L'une des nouveautés les plus importantes d'de pour 2027, c'estl' de Scorpion EXO-TECH II. Il s'agit d de nouvelle génération de de populaire EXO-TECH EVO en , disponible à la fois en version EXO-TECH II standard et en version EXO-TECH II Carbon.
Scorpion Pour cette génération, on a fait bien plus que simplement changer le look. On a revu à la fois le design et le mécanisme, sans pour autant augmenter le volume total du casque.
De Cette nouvelle génération est notamment dotée d'un mécanisme de mentonnière repensé, d'un système de ventilation amélioré, d'un joint de visière adapté, d'un nouvel EPS en t de quatre ouvertures de ventilation à l'arrière.
L'ouverture de la mâchoire de l'de a également été revue. De L'EXO-TECH II utilise un nouveau mécanisme d'ouverture coulissant qui nécessite un mouvement précis en ce qui rend plus difficile toute ouverture accidentelle.
On a aussi prévu plus d'espace pour l'intercom. En plus de la pré-installation pour les systèmes EXOCOM de Scorpion, il y a de la place entre de la coque extérieure en et l'EPS pour une pince d'intercom universelle.
Consulte de pour découvrir la collection complète Scorpion EXO-TECH II et toutes les versions disponibles.
Pour les motards qui recherchent une version plus luxueuse en et plus légère, Scorpion de présentel'EXO-TECH II Carbon. Ce modèle allie le concept « flip-back » revisité à la structure composite Ultra TCT Carbon de Scorpion.
Dans cette gamme, plusieurs finitions sont disponibles, notamment Matt Carbon, Glossy Carbon, divers motifs en de ainsi que la finition ONYX, qui ne passe pas inaperçue.
Découvre tous les casques EXO-TECH II Carbon surScorpion ou jette un œil, par exemple, au modèleEXO-TECH II Carbon Glossy sur de Scorpion .
Avecl' de Scorpion EXO-530 Air, Scorpion lance un nouveau casque intégral polyvalent pour 2027.
Une option intéressante est la pré-installation de pour les systèmes de communication. Outre de EXOCOM LINK-1 en LINK-1C, d'autres systèmes d'interphone universels peuvent également être installés.
En plus, de a modifié la forme de la de ventilation du menton pour de mieux diriger le flux d'air en et ainsi réduire le niveau sonore pour de le motard.
Encore plus remarquable, c'estl' de Scorpion EXO-530i Air. Ce modèle est basé sur l'de EXO-530 Air, mais il est équipé en plus d'un aileron arrière à LED.
Tu veux découvrir les deux versions de l'de ? Alors jette un œil à de Scorpion EXO-530 Solid Matt Black ou à de Scorpion EXO-530i Solid Matt Black.
de , qui est aussi connu sous le nom de Scorpion Belfast, va avoir un successeur. D'ici 2027, les modèles suivants vont sortir : de Scorpion Belfast II en Scorpion Belfast II Carbon.
Même si le caractère classique de de Belfast a été conservé, Scorpion a apporté plusieurs améliorations en coulisses. De nouvelle structure EPS doit notamment garantir un meilleur ajustement. De plus, de construction est prévue pour prendre en charge la communication Bluetooth, avec des emplacements adaptés pour les haut-parleurs en un micro.
Le mécanisme de la visière solaire a aussi été amélioré : Scorpion vise à réduire les vibrations à grande vitesse en et à diminuer le bruit.
Du coup, de Belfast II reste clairement reconnaissable comme un Belfast, mais de est techniquement mieux adapté aux de besoins des motards d'aujourd'hui.
De La collection 2027 ne se limite pas aux casques de route. Avec de Scorpion SMX-10, un nouveau casque tout-terrain fait aussi son apparition.
Scorpion On parle ici d'une nouvelle formule aérodynamique. En plus, la ventilation de a été améliorée pour offrir un flux d'air maximal, avec une ventilation sur de le dessus, une ventilation au niveau du menton réglable en et une ventilation à l'arrière de .
Pour les adeptes de l'enduro, de l'en t du tout-terrain, c'est donc aussi une nouveauté intéressante dans la gamme.
Quand on regarde la collection complète d'de , on remarque surtout qu'en 2027, Scorpion ne se contente pas simplement de proposer quelques nouvelles couleurs. La marque renouvelle plusieurs gammes de produits importantes en et lance même, avec APEX, une toute nouvelle gamme de casques haut de gamme.
L'aérodynamisme, la ventilation en et la réduction du bruit sont des éléments récurrents sur plusieurs nouveaux modèles. En même temps, on accorde clairement plus d'importance aux systèmes de communication. Sur les modèles de EXO-1500, EXO-TECH II en EXO-530, entre autres, l'de e installation d'un intercom a été expressément prise en compte dans la conception.
La gamme s'élargit aussi. De l'de , en passant par l'EXO-RACE AIR en , axé sur la course, l'EXO-GT SP AIR de , un modèle haut de gamme, jusqu'à l'EXO-TECH II revisité , le Belfast II en et l'EXO-530 Air de Scorpion , un modèle accessible :la collection 2027 propose des nouveautés dans presque tous les segments importants.
Tu ne sais pas encore quel type de casque te convient le mieux ? Découvre notre gamme complète de casques de moto ou lis notre guide complet sur les casques Scorpion .
De Les premiers modèles de la nouvelle collection 2027 d'Scorpion , de , sont désormais disponibles chez Vespucci en de . La collection sera complétée dès que de nouveaux modèles seront disponibles.
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