Scorpion Belfast II vs Scorpion Belfast : quelles sont les différences de en Quelles sont les améliorations ?
De Scorpion Le Belfast II est de nouvelle génération du de célèbre Scorpion Belfast. Le style classique en et le caractère compact du de Belfast ont été conservés, mais sous de surface, Scorpion a revu plusieurs éléments. De principales améliorations concernent de la coupe, le mécanisme de la visière en de et la préparation pour un système de communication.
Il y a aussil' de Scorpion Belfast II Carbon. Ce modèle bénéficie des innovations de de de la de série Belfast II, mais se distingue par sa coque extérieure en carbone en et son poids annoncé très faible.
Qu’est-ce qui a changé exactement par rapport à de l’ancien Belfast ? Qu’est-ce que tu remarques quand tu roules à moto ? En Quand est-ce que tu choisis de le Belfast II ou plutôt de le Belfast II Carbon ?
Scorpion Belfast II : de , la suite de de Belfast
De Scorpion Depuis des années, le Belfast est un casque jet emblématique de la collection « de » de Scorpion. Le casque De s'adresse aux motards qui recherchent un casque jet compact au look classique.
Avec de Scorpion Belfast II, Scorpion ne change pas ce principe. De Le fabricant décrit lui-même de cette nouvelle génération en de ces termes : un style intemporel, des détails raffinés.
C'est en fait exactement ce qu'Scorpion a fait avec ce nouveau Belfast. Le concept d'origine a été conservé, tandis que plusieurs éléments importants pour l'usage quotidien ont été améliorés.
De Les changements les plus importants se trouvent sur de l'intérieur du de casque. Ainsi, Scorpion de a repensé la structure EPS, amélioré le mécanisme de la visière solaire en et mieux pris en compte les motards qui souhaitent utiliser un système de communication dans leur casque.
Scorpion Belfast vs Belfast II : qu'est-ce qui a changé ?
Quand on parle d'une nouvelle génération de casques, on est tenté de présenter chaque caractéristique comme une nouveauté. On évite volontairement de le faire ici.
On ne s'intéresse qu'aux éléments dont Scorpion indique lui-même qu'ils ont été ajoutés ou améliorés dans de Belfast II.
1. Nouvelle structure en EPS pour un meilleur ajustement
L'un des changements les plus importants apportés par de à la de Scorpion Belfast II ne se voit pas de de l'extérieur. En effet, Scorpion a mis au point une nouvelle structure EPS dans le but d'améliorer le chaussant.
L'EPS est le matériau amortisseur de chocs situé à l'de e intérieur d'un casque de moto. De Sa forme joue également un rôle important dans l'ajustement du casque autour de ta tête.
Dans « de Belfast II », cette structure a été repensée.
Pour les motards qui possèdent déjà un Belfast, il est donc important de ne pas partir du principe qu'un Belfast II de la même taille s'ajuste exactement de la même manière qu'de e de la génération précédente.
De Le meilleur moyen de le savoir, c'est quand même d'essayer.
2. Mécanisme de visière pare-soleil amélioré
Scorpion s'est également penché sur le mécanisme de la visière solaire intégrée.
D'après Scorpion , le mécanisme de la visière solaire du modèle Belfast II d'de a été amélioré pour réduire les vibrations à grande vitesse en et le bruit.
C'est une amélioration notable pour un casque jet. À cause de sa structure ouverte de , il y a pas mal de vent qui passe autour de ton casque de quand tu roules. Du coup, les petites vibrations ou les bruits provenant des pièces peuvent se remarquer plus vite.
Un mécanisme plus stable permet à la visière solaire de rester bien en place dans le casque de , même à grande vitesse.
3. Une meilleure préparation pour les intervenants
Une autre amélioration notable apportée par Belfast II est particulièrement intéressante quand tu roules avec un système de communication.
Scorpion a pris en compte, dans de , la nouvelle structure EPS pour le montage de des haut-parleurs.
De Belfast II dispose d'espaces réservés aux haut-parleurs optimisés à cet effet dans l'EPS. De L'espace prévu pour le haut-parleur mesure environ 50 mm de large en et 8 mm de profondeur.
Ça permet d'intégrer plus facilement des haut-parleurs dans un casque de .
C'est plus important que ça n'en a l'air. Quand un casque n'a pas assez de place pour les haut-parleurs, ceux-ci peuvent appuyer sur tes oreilles. Ça peut devenir particulièrement gênant pendant les longs trajets.
Avec « de Belfast II », Scorpion a, sur de , pris davantage en compte l'utilisation de la communication lors du développement de l'de intérieur.
4. Un emplacement spécial pour un micro
Il n'y a pas que les haut-parleurs d'de qui ont retenu l'attention.
Scorpion de a également ajouté un emplacement dédié au micro de sur le Belfast II.
Ça permet d'intégrer plus proprement un système de communication dans un casque de .
Grâce à des emplacements de haut-parleurs adaptés, en collaboration avec de , l'de Belfast II est mieux préparé pour les systèmes de communication Bluetooth modernes.
5. Structure EPS compatible Bluetooth
Scorpion de ppelle cette nouvelle conception une « structure EPS compatible Bluetooth ».
Ça ne veut pas dire qu'il y a systématiquement un système de communication dans le « de Belfast II ». Ça veut dire que, lors de la conception du casque « de », on a davantage pris en compte l'espace nécessaire aux composants d'un système de communication de .
Pour les motards qui veulent écouter les instructions de navigation, écouter de la musique ou communiquer avec d'autres motards pendant leur trajet, c'est une amélioration intéressante par rapport au modèle précédent d'de .
6. Nouvelle position pour de : fixation d'une visière bulle
Scorpion Il a également modifié la position des boutons-poussoirs de de de pour une visière à bulle universelle.
Dans la documentation technique disponible à l'adresse de , Scorpion compare spécifiquement cette modification à celle de de Belfast Evo. Sur le de Belfast II, de les points de fixation ont été déplacés.
Si tu aimes utiliser une visière bulle amovible sur ton casque de moto, c'est un détail à prendre en compte quand tu choisis tes accessoires.
7. Structure adaptée sur le côté « de »
De chaque côté de l’ de e Belfast II, il y a des emblèmes qui cachent une partie de la structure de fixation d’ de .
Scorpion de a adapté la conception de son casque pour que, lors d'interventions sur l'EPS ou le cache EPS, il ne soit pas nécessaire de retirer l'emblème. La vis en question est accessible depuis l'intérieur du casque. de De de de
Pour de le motard lambda, ce n'est pas une raison pour choisir un nouveau casque, mais ça facilite les interventions en et l'entretien éventuel de de le casque.
Aperçu : Scorpion Belfast vs Belfast II
De On a répertorié ci-dessous, de manière claire et ordonnée, les principaux changements vérifiables.
Structure EPS
Scorpion Belfast / génération précédente :
Modèle précédent.
Scorpion Belfast II :
Nouvelle structure EPS conçue pour un meilleur ajustement.
Mécanisme de pare-soleil
Scorpion Belfast / génération précédente :
Ancien mécanisme de visière pare-soleil.
Scorpion Belfast II :
Mécanisme amélioré pour réduire les vibrations à vitesse élevée en et le bruit.
Préparation pour les intervenants
Scorpion Belfast / génération précédente :
Ancienne conception EPS.
Scorpion Belfast II :
Espaces optimisés dans l'EPS pour l'installation des enceintes.
Préparation pour le micro
Scorpion Belfast / génération précédente :
Pas de pièce dédiée aux micros Belfast II.
Scorpion Belfast II :
Ajout d'un emplacement dédié au micro.
Pré-équipement Bluetooth
Scorpion Belfast / génération précédente :
Ancienne conception EPS.
Scorpion Belfast II :
Structure EPS compatible Bluetooth, avec un emplacement prévu pour l'de , permettant l'intégration d'un système de communication.
Fixation de la visière bulle
Scorpion Belfast Evo :
Ancienne position des boutons-poussoirs « de ».
Scorpion Belfast II :
Nouveau positionnement des boutons-poussoirs « de » de la visière Bubble universelle.
Conception de service
Scorpion Belfast / génération précédente :
Modèle précédent.
Scorpion Belfast II :
De La fixation de l'EPS est accessible depuis l'intérieur de , ce qui évite d'avoir à retirer l'emblème latéral lors d'interventions sur l'EPS.
Scorpion Belfast II Carbon : quelle est la différence ?
En plus du modèle standard Belfast II de , Scorpion présentede Scorpion le Belfast II Carbon.
De La version Carbon reprend de les principales améliorations de de la série Belfast II, mais se distingue surtout par de la construction de de la coque extérieure.
Scorpion utilise pour ça l'Ultra TCT Carbon. Cette structure combine notamment du carbone, de la fibre de verre en t de l'aramide.
Le résultat, c'est un casque jet super léger.
Scorpion indique les poids suivants pour les modèles « de » et «Belfast II Carbon» de :
Coque de casque plus petite : environ 950 ± 50 grammes
Coque de casque plus grande : environ 1 000 ± 50 grammes
Du coup, même la coque de casque en carbone d'de , plus grande, reste autour de la barre d'de , à un kilogramme près.
C'est surtout avec un casque jet minimaliste qu'un poids aussi léger s'accorde bien avec le caractère d'de . Tu as relativement peu de poids sur la tête, ce qui peut être agréable lors de longs trajets.
Est-ce qu'un Belfast II Carbon d'de est plus léger qu'un Belfast II standard d'de ?
Ça a l'air d'être une question simple, mais il faut faire attention là-dessus.
Scorpion Les infos techniques disponibles sur de indiquent les poids précis dela de Belfast II Carbon, mais pas de poids comparables pour la de Belfast II standard.
Du coup, on ne peut pas dire avec certitude de combien de grammes exactement le Belfast II Carbon de est plus léger que le Belfast II standard de .
On peut donc dire que le Belfast II Carbon de de pèse environ 950 grammes selon Scorpion , mais pas qu'il est, par exemple, plus léger d'un certain nombre de grammes que le Belfast II standard de de .
Scorpion Belfast II vs Belfast II Carbon
De Les principales améliorations techniques du Belfast II ne sont pas réservées exclusivement à de Carbon. Elles sont décrites par Scorpion pour de la série Belfast II.
La principale différence visible, c'est la coque extérieure de .
Coque extérieure
Scorpion Belfast II :
Coque extérieure standard.
Scorpion Belfast II Carbon :
Structure Ultra TCT Carbon comprenant notamment du carbone, de la fibre de verre en t de l'aramide.
Nouvelle structure de l'EPS
Scorpion Belfast II :
Oui.
Scorpion Belfast II Carbon :
Oui.
Mécanisme de visière pare-soleil amélioré
Scorpion Belfast II :
Oui.
Scorpion Belfast II Carbon :
Oui.
Structure EPS compatible Bluetooth
Scorpion Belfast II :
Oui.
Scorpion Belfast II Carbon :
Oui.
Préparation pour les intervenants : en micro
Scorpion Belfast II :
Oui.
Scorpion Belfast II Carbon :
Oui.
Poids
Scorpion Belfast II :
Aucun poids officiel comparable n'est indiqué dans les informations techniques disponibles sur de .
Scorpion Belfast II Carbon :
Environ 950 ± 50 grammes ou 1 000 ± 50 grammes, selon de la coque du casque.
Il est donc important de savoir que tu n'as pas besoin d'opter pour le modèle Carbon d'de pour profiter des principales améliorations apportées au Belfast II d'de .
De Le choix du Carbon repose surtout sur de , sa structure différente en et son poids annoncé comme étant faible.
Quelle Scorpion Belfast te convient le mieux ?
Le choix du modèle « de » qui te convient le mieux dépend surtout de ce qui compte pour toi.
Tu recherches surtout un bon rapport qualité-prix
Dans ce cas, de reguliere Scorpion Belfast II est le plus adapté de .
Tu profites des principales améliorations d'de , notamment la nouvelle génération d'de , dont de une structure EPS repensée, un mécanisme de visière solaire amélioré en de et une meilleure préparation pour un système de communication.
Tu n'as donc pas besoin d'opter pour le modèle « de Carbon » pour profiter de ces améliorations apportées au Belfast II.
Tu veux spécifiquement un casque jet en carbone
Dans ce cas, de Scorpion Belfast II Carbon de est un choix logique.
Tu profites des mêmes avancées techniques de la série Belfast II d'de , mais combinées à la coque extérieure Ultra TCT Carbon d'de .
Par ailleurs, Scorpion indique que ce modèle pèse environ 950 grammes.
Tu roules en ce moment avec une Scorpion Belfast
Dans ce cas, de l'intérêt de changer de casque dépend de ton niveau de satisfaction par rapport à ton casque actuel.
Tu te sens bien à Belfast, tout te convient en tu n'utilises pas de système de communication, par exemple ? Alors, il n'y a pas forcément de raison de changer tout de suite.
De En fait, le Belfast II est une évolution du en t pas un tout nouveau concept de casque.
Tu utilises régulièrement un système de communication, tu trouves qu'un mécanisme de visière solaire amélioré est important ou ton Belfast actuel a tout simplement besoin d'être remplacé ? Alors, de le passage au Belfast II de devient bien plus intéressant.
C'est la première fois que tu achètes un « Scorpion » à Belfast
Dans ce cas, on opterait pour la nouvelle génération Belfast II d'de .
Tu profites tout de suite des dernières améliorations apportées à la construction de l'de , en ,de , que Scorpion a développées spécialement pour cette génération.
Ensuite, la question principale de est de savoir si tu préfères la version standard de ou si tu accordes plus d'importance à la coque extérieure en carbone de du modèle de Belfast II Carbon.
Est-ce que « de » «Scorpion » « Belfast II » apporte vraiment une amélioration ?
Ouais, de Scorpion Belfast II a clairement évolué par rapport à de la génération précédente, mais Scorpion a délibérément conservé le caractère original de de Belfast.
De Les changements les plus importants ne se trouvent pas dans des modifications esthétiques visibles, mais surtout dans des éléments qui comptent au quotidien.
De Une nouvelle structure en EPS a été mise au point pour un meilleur ajustement. Le mécanisme de la visière pare-soleil a été modifié pour réduire les vibrations à grande vitesse en et le bruit. De plus, de la structure interne est mieux adaptée à l'installation de haut-parleurs en et d'un micro.
Ces changements ne font peut-être pas de l'de Belfast un casque complètement différent, mais ils rendent la nouvelle génération de plus moderne en et plus pratique.
Est-ce que ça vaut le coup de passer de de Scorpion Belfast à de Belfast II de ?
Tous les propriétaires d'une Belfast ne sont pas obligés de changer de voiture tout de suite.
Tu as un casque Belfast relativement récent qui te va bien en et tu es satisfait de ton casque de ? Dans ce cas, les améliorations apportées à de ne sont probablement pas une raison suffisante pour acheter tout de suite un nouveau casque.
Ton Belfast actuel a besoin d'être remplacé ? Tu utilises un système de communication ? Ou bien les améliorations apportées à de , l'ajustement en et la visière pare-soleil de t'intéressent ? Alors, le de Belfast II est clairement un pas en avant.
De Le Belfast II Carbon devient particulièrement intéressant si tu veux justement ajouter une coque extérieure en carbone en au poids réduit annoncé.
Foire aux questions sur de Scorpion Belfast II
Quelle est la différence entre « de », «Scorpion Belfast », « en Belfast II » ?
De Scorpion Le Belfast II dispose notamment d'une nouvelle structure en EPS conçue pour un meilleur ajustement, d'un mécanisme de visière solaire amélioré en et d'une structure interne mieux adaptée au Bluetooth. De plus, de les emplacements pour les haut-parleurs ont été optimisés en et un emplacement dédié au micro a été ajouté.
Quelle est la différence entre de Scorpion Belfast II en Belfast II Carbon ?
La principale différence, c'est de la coque extérieure. De Le Belfast II Carbon utilise la construction Scorpions Ultra TCT Carbon. De Les principales améliorations techniques de de la série Belfast II sont également présentes sur de la version Carbon.
Est-ce que le modèle « de » «Scorpion » « Belfast II Carbon » est plus léger ?
Scorpion indique pour le modèle « de Belfast II Carbon » un poids d'environ 950 ± 50 grammes pour de la coque plus petite en et d'environ 1 000 ± 50 grammes pour de la coque plus grande.
Pour la version standard du Belfast II d'de , les informations techniques disponibles sur de ne mentionnent pas de poids comparable. Du coup, on ne peut pas dire avec certitude de combien exactement la version carbone d'de est plus légère.
Est-ce que le modèle « de » «Scorpion » « Belfast II » a une visière pare-soleil ?
Oui. De Scorpion Le Belfast II est équipé d'une visière anti-soleil SpeedView intégrée. Scorpion a amélioré le mécanisme du Belfast II de afin de réduire les vibrations à grande vitesse en et le bruit.
Est-ce que l'de , l'Scorpion t le Belfast II peuvent servir de système de communication ?
Oui. Scorpion a conçu de une structure EPS de de Belfast II compatible Bluetooth. Il y a des emplacements optimisés pour les haut-parleurs en et un emplacement séparé a été ajouté pour un micro.
Quelle taille de « Scorpion Belfast II » me faut-il ?
De La taille idéale dépend du tour de tête en , mais surtout de la façon dont de le casque s'adapte réellement à ta tête.
Comme Scorpion a mis au point une nouvelle structure EPS pour le de Belfast II afin d'améliorer le confort, tu ne peux pas partir du principe que tes anciennes Belfast en de et tes nouvelles Belfast II t'iront exactement de la même façon.
C'est pourquoi on te conseille d'essayer un casque de si tu hésites entre deux tailles.
Est-ce que l'de Scorpion Belfast II est adapté à un usage quotidien ?
De Les améliorations apportées à de au niveau de l'ajustement, au mécanisme de la visière anti-soleil en de et à la préparation pour la communication sont justement intéressantes pour une utilisation régulière.
N'oublie pas que le de Belfast II est un casque ouvert. Pour savoir si un casque ouvert te convient pour tes trajets quotidiens, ça dépend aussi de de niveau de protection contre le vent en et des conditions météo que tu recherches.
Scorpion Belfast II ou Belfast II Carbon ?
De La nouvelle Belfast montre surtout qu'Scorpion 'a pas modifié inutilement le concept existant. De son look classique a été conservé, tandis que divers éléments de de l'intérieur ont été perfectionnés.
Tu veux surtout profiter des améliorations techniques d'de et de la nouvelle génération d'de ? Alors,le Belfast II de de Scorpion est un choix logique.
Tu veux combiner ces mêmes améliorations avec une coque extérieure Ultra TCT Carbon en un poids annoncé très faible ? Alors jette un œil au de Scorpion Belfast II Carbon.
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